Проблемы рекламы. - Энциклопедия формулы-1 Вся история королевских гонок на нашем сайте.
Рейтинг пользователей: / 1
ХудшийЛучший 

Проблемы рекламы.

Разумеется обилие рекламы на болидах формулы-1 вызывает немало нареканий. Нередки утверждения, что коммерческие компании просто напросто покупают спортсменов. Многие мечтают о чистоте 50-х годов. Но чаще критики обрушиваются на готовность Формулы-1 рекламировать товары, вредные для здоровья, такие как сигареты или алкоголь. Развивая ту же тему можно заметить, что и сами автомобили являются вредными для здоровья. Защитники Формулы-1 на больной вопрос о сигаретах отвечают, что надпись «Мальборо» на машине не увеличивает количество курильщиков, а просто влияет на пристрастие тех, кто уже курит. Так это или нет –неизвестно, но поскольку теперь многие страны борются с рекламой табачной продукции, Формула-1 постепенно отказывается от рекламы этих товаров. Несмотря на обилие потенциальных спонсоров Формулы-1, командам тем не менее постоянно приходиться заниматься поиском денег. В большинстве команд коммерческий отдел, задача которого -  привлекать выгодных спонсоров, играет такую же важную роль как гонщик или конструктор. Желательного спонсора приходится убеждать, что вкладывать деньги в Формулу-1 – это выгодно, наглядно объясняя, какую прибыль можно получить.

Различие окраски автомобиля в зависимости от титульного спонсора. Фото слева: "Макларен" 1995 года со спонсором "Мальборо". Фото справа: "Макларен" через год в 1996-ом, после смены спонсора на "Вест".

 

 

Реклама спонсоров имеет самые разные формы, размеры, расположение и стоимость. От огромных надписей на машине на бортах автомобилей до малозаметных эмблем на зеркалах или шлемах пилотов. При правильном применении потенциал рекламы в Формуле-1 огромен, но фирмам, вплотную не связанным с миром автогонок, приходится доходчиво объяснять пользу от наклейки на болиде, который несется со скоростью 300 км\ч, иначе они ни гроша не вложат в эту затею.

Стоимость коммерческой рекламы зависит не только от ее размеров и расположения, но и от репутации команды. В Случае с командой «Феррари» громадные финансовые вложения «Мальборо» окупились всего благодаря двум малозаметным логотипам за спиной водителя. Однако это вполне удовлетворило табачного гиганта, учитывая поддержу, оказываемую команде во всем мире и ее престиж. Нанесение логотипа на болиды обычно входит в условие контракта с поставщиками двигателей и шин. Их размер и расположение зависят от значимости конкретных поставок и вида используемого товара.

Зачастую цвета фирмы-спонсора ассоциируются в восприятии болельщиков  с командой, которую она поддерживает, приобретая такую же известность, - это также способствует возврату средств. Наглядные примеры «Мальборо» и «Джон плейер Спешиал». Компания «Бенеттон», выпускающая одежду, пошла еще дальше. В Середине 80-х, не удовлетворившись ролью главного спонсора, он приобрела и переименовала команду «Тоулмен».  В последствии «Бенеттон» стала одной из самых известных команд Формулы-1.

Две самых успешных команды, созданные крупными фирмами-брендами для рекламы. "Бенеттон" слева и "Ред Булл" справа.

 

 

 


 

 

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Поиск