Стирлинг Мосс - Энциклопедия формулы-1 Вся история королевских гонок на нашем сайте.
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 

Стирлинг Мосс (Moss, Stirling)

Стирлинг Мосс

Страна: Великобритания

Год Рождения: 1929

"Если бы стирлинг ставил на первое место разум, а не чувства, то обязательно стал бы чемпионом мира. Он заслуживал этого, как никто другой"

Энцо Феррари после поражения Мосса в борьбе с Хоторном ха титул чемпиона в 1958 году.

Упомяните в разговоре Стирлинга Мосса и вам скажут, что Мосс – лучший гонщик в истории, который ни разу не выигрывал чемпионат мира. На Стирлинга возлагались надежды, как на первого чемпиона из Великобритании, но ему доставались только вторые места. Три года подряд Стирлинг был вторым в зачете под Фанхио. А в 1958 в последней гонке уступил титул Майку Хоторну.

Родившись в семье, где все занимались автоспортом, Стирлинг вскоре тоже проявил к нему интерес. В 18 лет он впервые принял участие в местных соревнованиях по горным гонкам и выиграл их. В 1949 он пробовал себя в кольцевых автогонках Формулы-3. Там он смог одержать несколько побед. Стирлинга начали замечать в 1950 году он подписал контракт с британской командой «ХВМ» на участие в чемпионате Формулы-2. Одновременно он участвовал в различных гонках на спортивных автомобилях и побеждал там. С 1951 по 1953 год он выступал в Формуле-1 на британских машинах. Однако никаких результатов он не показывал, ибо британские машины не могли угнаться за итальянскими монстрами. Несмотря на это Стирлинг Мосс отклонил предложение «Феррари». В 1954 году он встретился с боссом команды «Мерседес». Тот предложил ему погонять сезон на хорошей машине «Мазератти». Мосс занял третье место на Гран-при Бельгии и убедил босса «Мерседеса», что бы тот далее ему место в следующем сезоне.

стирлинг Моссстирлинг Мосс 1955Фото слева: Стирлинг Мосс за рулем "HWM" в дебютном сезоне в Формуле-1.

Фото справа: Мосс на "Мерсдесе-Бенце" в 1955 году.

 

 

В 1955 году Мосс стал партнером Фанхио по «Мерседесу». Дуэт этих двух гонщиков можно считать образцовым. Отношения «Учитель-ученик» дали свои плоды и Мосс одержал первую победу в карьере на Гран-при Великобритании в Эйнтри. Для фанхио сезон окончился третьим чемпионским титулом, а для Мосса вторым место в общем зачете. В 1956 году «Мерседес» объявил о выходе из чемпионата и дуэт Мосс-Фанхио был разрушен. Аргентинец перебрался в «Феррари», а Мосс в «Мазерати». Мосс одержал две победы, но снова проиграл борьбу за титул великому Фанхио.

В 1957 Мосс, всегда желавший выступать за британские команды, перебрался в «Вэнуолл». Он смог одержать целых три победы в сезоне, но все равно проиграл Хуану Мануэлю Фанхио, завоевавшему свой пятый чемпионский титул. В 1958 году Фанхио ушел из гонок и, казалось бы, ничего не помешает Моссу выиграть титул. Однако в последней гонке в Морокко Хоторн отнял у него чемпион ский титул. Мосс одержал четыре победы против одной у Хоторна, однако все равно уступил. В 1959 и 1960 годах Мосс выступал за разные команды, одержав в итоге 4 победы и дважды став третьим в общем зачете. В 1961 году с запретом двигателей объемом в 2,5 литра, жизнь Формулы-1 изменилась коренным образом. Две «Феррари» рвали и метали. Однако даже в этих условиях Мосс одержал две победы и снова стал третьим. В 1962 году на гонке в Гудвуде судьба лишила Мосса выступать дальше. Он попал в аварию в получил множество травм головы. Мосс остался жив, но о дальнейших выступлениях в большом автоспорте он мог забыть.

стирлинг Мосс 1958Стирлинг МоссФото слева: Мосс в борьбе за титул за рулем британского "Вэнуолла"

Фото справа: Последний сезона Мосса в карьере на "Лотусе".

 

 

Статистика по сезонам:

Год Команда Кол-во гонок Очки Место
1951 ХВМ 1 0 -
1952 Коннахт, Эра, ХВМ 5 0 -
1953 Коннахт, Купер 4 1 18
1954 Мазерати 6 4 12
1955 Мерседес-Бенц 6 23 2
1956 Мазерати 7 27 2
1957 Мазерати, Вэнуолл 6 25 2
1958 Купер, Вэнуолл 10 41 2
1959 БРМ, Купер, Порше 8 25,5 3
1960 Купер, Лотус, Скараб 5 19 3
1961 Купер, Лотус 8 21 3

Спортивные достижения: 66 гран-при, 16 побед, 24 подиума, 16 поул-позишн, 19 лучших кругов, чемпионом не становился (лучший результат -2-е место)

Основные вехи жизни и краьеры: 1929 - родился в графстве Миддлекс, 1948 - горные гонки на "Купере", 1949 - начал выступать на кольцевых гонках, 1950 -выступления в Формуле-2, 1951 - дебют в Формуде-1 за "ХВМ", 1954 -выступления на "Мазерати", 1955 - выступления в "Мерседесе", победа на Гран-при Великобритании, 1956 -второе место в чемпионате на "Мазерати", 1957 - второе место на "Вэнуолле",  1962 - попал в аварию в гудвуде и закончил карьеру автогонщика.

 

 
Поиск